我們也常常會(huì)根據(jù)承載力來判斷硬齒面齒輪減速機(jī)的運(yùn)行速度如何，效率如何，控制速度的效果如何。往往承載力較高的設(shè)備它的效率會(huì)更高，使用壽命更長一些。因此我們應(yīng)該如何提高減速機(jī)的承載力？、
　　一、調(diào)整蝸輪的位置
　　硬齒面齒輪減速機(jī)采用要出側(cè)接觸，是咬入側(cè)自然形成“人工油涵”并充分利用咬合側(cè)線接觸與滑動(dòng)速度的夾角Ω大的特點(diǎn)。一般是咬出側(cè)接觸面積占全齒面的30%-40%。
　　二、消除不利的咬合部位
　　普通硬齒面齒輪減速機(jī)，在輪齒中間偏齒根一帶是不利用動(dòng)壓油磨形成的區(qū)域，往往在此區(qū)域內(nèi)發(fā)生早期破壞。通過調(diào)整蝸輪的齒數(shù)和間距位置，咬合程度，從而都能提高減速機(jī)的承載能力和擴(kuò)大其使用范圍。
　　我們調(diào)整蝸輪的位置，將咬合部位中不利的一些地方消除的方法，來提高硬齒面齒輪減速機(jī)承載力，從而提高設(shè)備的運(yùn)行速度，起到一個(gè)良好的調(diào)整速度的作用。嗯哼 啊 MBA智庫 蘑菇_海角回家不迷路_x9x9x9任意槽