一、按傳動(dòng)方式分類(lèi)

1. 齒輪減速機(jī)

   • 直齒輪減速機(jī)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高（85%-93%），適用于冶金、礦山等中低精度場(chǎng)景，如輸送機(jī)、攪拌機(jī)。

   • 斜齒輪減速機(jī)：嚙合平穩(wěn)、噪音低，適合高轉(zhuǎn)速場(chǎng)合（如機(jī)床主軸傳動(dòng)）。

   • 錐齒輪減速機(jī)：適用于兩軸垂直相交的傳動(dòng)，常見(jiàn)于汽車(chē)差速器、工程機(jī)械。

   • 行星齒輪減速機(jī)：緊湊設(shè)計(jì)、高精度（背隙可低至1弧分）、傳動(dòng)效率達(dá)97%-98%，廣泛應(yīng)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)、自動(dòng)化設(shè)備及新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

2. 蝸輪蝸桿減速機(jī)

   • 傳動(dòng)比大（10:1至80:1）、結(jié)構(gòu)緊湊，但效率較低（60%-80%）。適用于低速重載場(chǎng)景，如起重機(jī)械、冶金設(shè)備。

3. 擺線(xiàn)針輪減速機(jī)

   • 傳動(dòng)精度高、噪音低、壽命長(zhǎng)，多用于機(jī)床和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。

4. 諧波減速機(jī)

   • 高精度（背隙＜1弧分）、輕量化，適用于工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器及精密儀器（2024年需求量預(yù)計(jì)達(dá)78.37萬(wàn)臺(tái)）。

二、按傳動(dòng)級(jí)數(shù)分類(lèi) 

1. 單級(jí)減速機(jī)

   • 速比范圍?。?:1至5:1），體積小，適合簡(jiǎn)單傳動(dòng)需求，如小型輸送設(shè)備。

2. 多級(jí)減速機(jī)

   • 速比范圍廣（8:1至100:1以上），扭矩輸出穩(wěn)定，用于礦山機(jī)械、大型攪拌設(shè)備等重載場(chǎng)景。

三、按應(yīng)用領(lǐng)域分類(lèi)

1. 工業(yè)領(lǐng)域

   • 冶金/礦山：斜齒輪、蝸輪蝸桿減速機(jī)用于破碎機(jī)、輸送帶等重載設(shè)備。

   • 化工/建材：行星減速機(jī)適配高精度攪拌系統(tǒng)，耐腐蝕設(shè)計(jì)。

   • 機(jī)器人：RV減速器（2024年需求量56.05萬(wàn)臺(tái)）與諧波減速器主導(dǎo)，支持高動(dòng)態(tài)響應(yīng)與精密控制。

2. 汽車(chē)領(lǐng)域

   • 行星齒輪減速機(jī)用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（如電動(dòng)汽車(chē)），錐齒輪用于差速器。

3. 機(jī)床與自動(dòng)化設(shè)備

   • 行星減速機(jī)與擺線(xiàn)針輪減速機(jī)實(shí)現(xiàn)主軸高精度傳動(dòng)，支持?jǐn)?shù)控加工。

4. 航空航天與特種設(shè)備

   • 輕量化行星減速機(jī)用于舵機(jī)控制，耐極端溫度與振動(dòng)。

四、新興技術(shù)趨勢(shì)

1. 一體化設(shè)計(jì)

   • 伺服電機(jī)與減速機(jī)集成（如納博特斯克AF系列），縮短設(shè)備長(zhǎng)度23%，簡(jiǎn)化組裝并提升可靠性。

2. 智能化與低維護(hù)

   • 預(yù)潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)（維護(hù)周期1-2年），適配無(wú)人化生產(chǎn)線(xiàn)。

3. 綠色節(jié)能

   • 高效傳動(dòng)（如行星減速機(jī)95%以上效率）減少能耗，符合碳中和政策。

五、選型建議

1. 精度需求：機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床首選行星或諧波減速機(jī)（背隙≤1弧分）。

2. 負(fù)載類(lèi)型：重載低速選蝸輪蝸桿，高頻啟停選行星減速機(jī)。

3. 環(huán)境適應(yīng)性：高溫、潮濕環(huán)境需加強(qiáng)密封（IP65以上）。