硬齒面減速機(jī)損壞問(wèn)題及修補(bǔ)方式
發(fā)布時(shí)間:2024-09-29 點(diǎn)擊次數(shù):273
一、長(zhǎng)期運(yùn)用后出現(xiàn)異常的具體表現(xiàn):應(yīng)用全過(guò)程中震動(dòng)提高,噪聲擴(kuò)大。發(fā)生這一問(wèn)題的首要因素為:主機(jī)箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)件損壞水平過(guò)大或損壞。二、很有可能毀壞的位置:傳動(dòng)齒輪齒面損壞、傳動(dòng)齒輪輪齒斷裂、減速機(jī)齒輪齒輪孔軸或健槽遭受損壞;滾動(dòng)軸承孔處的螺釘孔由于損壞非常容易無(wú)效;軸面、健槽也簡(jiǎn)單因使用時(shí)間太長(zhǎng)而造成損壞。泰星減速機(jī)股份有限公司硬齒面減速機(jī)三、修補(bǔ)方法:此修補(bǔ)方法并非是全部檢修處都是有技術(shù)水平依照此方法開(kāi)展檢修,但如果是設(shè)備,能尋找維修中心對(duì)構(gòu)件開(kāi)展修補(bǔ),對(duì)公司的總體成本費(fèi)來(lái)講可能大大的節(jié)約。1、假如是由于硬齒面減速機(jī)軸面孔軸健槽等處的損壞,可采用電鍍工藝的方式修復(fù)零件的原先精密度。2、如果是硬齒面減速機(jī)的傳動(dòng)齒輪斷裂等毀壞,就僅有再次生產(chǎn)加工新的零件了。