齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)介紹:
齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)是傳輸功率時(shí)可以分流功率;同時(shí),輸入軸和輸出軸是同軸的,也就是說(shuō),輸出軸和輸入軸都布置在同一主軸線上。因此,齒輪減速機(jī)變速器已經(jīng)被用來(lái)代替普通的齒輪變速器,而是在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中作為增速器和變速器。
減速器比較大,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解。只要正確選擇齒輪傳動(dòng)的類型和齒輪匹配方案,就可以用幾個(gè)齒輪獲得較大的傳動(dòng)比。齒輪減速機(jī)變速器僅用于傳遞運(yùn)動(dòng),其傳動(dòng)比可達(dá)幾千。需要指出的是,在傳動(dòng)比較大的情況下,齒輪傳動(dòng)仍然可以保持結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小的優(yōu)點(diǎn)。此外,還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解,實(shí)現(xiàn)各種速度變化的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。8x8x海外華人_官網(wǎng)17c一起草_www,17c,com
齒輪減速機(jī)體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,載重量大。由于齒輪傳動(dòng)具有動(dòng)力分流,中心輪形成同軸傳動(dòng),合理使用內(nèi)嚙合齒輪副可以使齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)非常緊湊。此外,由于多個(gè)輪圍繞中心輪均勻分布以分擔(dān)載荷,每個(gè)齒輪承受較小的載荷,并且這些齒輪被允許采用較小的模數(shù)。
另外,這種結(jié)構(gòu)充分利用了內(nèi)嚙合的大承載能力和內(nèi)齒圈本身允許的體積,有利于減小外部尺寸,使其體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)非常緊湊,承載能力大。一般來(lái)說(shuō),齒輪傳動(dòng)的整體尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2~1/5(即在相同載荷條件下)。
齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率是由于齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,即它有幾個(gè)均勻分布的輪子,作用在中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承上的反作用力可以相互平衡,從而有助于提高傳動(dòng)效率。傳動(dòng)方式選擇得當(dāng),結(jié)構(gòu)布局合理,效率可達(dá)0.97~0.99。