當非標減速機定制運轉時，進氣口周圍至少3米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止減速器內部被拉出，使介質短路或損壞電線的絕緣， 導致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確保減速器具有足夠的絕緣電阻和良好的通風和冷卻環(huán)境，減速器在長期運行期間可以保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

始終檢查接觸器觸點，線圈芯和端子螺釘是否可靠，以及機械部件是否足夠靈活以保持良好狀態(tài)，以確保齒輪箱在啟動期間不會燒壞。博雅1v3榜一大哥_佐田茉莉子畢業(yè)典禮后965_可莉腿法嫻熟腳法

減速器啟動裝置的技術狀態(tài)在減速器的正常啟動中起決定性作用。 實踐證明，大多數燒毀的減速器大多是由起動設備操作不當引起的。 如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將觸發(fā)電弧。

起動設備的維護主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈，接觸電阻會增加，導致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的核心是生銹和多塵的，這將導致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高，線圈電流增加，線圈燒壞，導致故障。

減速機應定期檢查和大修。 須采取措施來檢測磨損，粘附和顯著磨損。 備件須按標準制造，并且須在操作和負載測試之后使用更新的備件，然后才能正式使用。

務必檢查螺栓擰緊和油量。 應及時補充減速器的油位，油位低于光標的下限。 潤滑油的潤滑應注意優(yōu)雅的變化。 當油壓顯著降低時，應檢查清潔油過濾器。

為了使減速器易于散熱，外表面應保持清潔，不應堵塞通風孔。 如果溫度上升過高，檢查油位是否過高，周圍散熱條件不好，油質老化，或冷卻水不足，冷卻盤管的冷卻效果不好。

如果發(fā)現高速軸漏油，請檢查油位是否過高。 如果軸密封由于老化或磨損而泄漏，可以通過蓋子上的油脂噴嘴注入適當的潤滑脂。 如果漏油嚴重，用戶應及時更換油封。

在正常操作中，由于表面的連續(xù)操作，金屬微材料不可避免地進入油中。 這些污垢會縮短軸承的使用壽命并導致變速箱的早期退役，因此需要頻繁換油。